<이전 글을 읽고 오시면 이해하시는데 도움이 됩니다.>
안녕하세요!
요즘 자동차 관련 주를 공부하고 있는데 눈에 들어온 종목이 있어서 공부한 내용을 공유하려고 합니다.
전망 및 차트분석을 저와 함께 해볼까요?
▲클릭
KG모빌리티는 1962년 설립되었습니다. 1975년 상장되었고 2023년 KG모빌리티로 사명이 변경되었습니다.
우리가 알고 있는 쌍용이 KG모빌리티가 된 거죠!
옛날 쌍용 하면 SUV로 유명한 차종이 많습니다.
현재는 경기도 평택공장에서 SUV 및 픽업트럭, 창원공에서 가솔린, 디젤엔진을 생산하는 국내 유일 SUV 전문기업입니다.
25년 픽업트럭 무쏘V와 브랜드 첫 하이브리드 SUV등 친환경 차 라인을 강화중입니다.
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KG모빌리티는 시가총액 7,083억 원에 시가총액은 코스피 372위에 위치해 있습니다.
절대 작은 기업이 아닙니다.
하지만 엄청난 경쟁 기업이 있어서 쉽지는 않지만 잘해주고 있는 모습입니다.
시장 주식수는 202,374,912개입니다.
직원 수는 4,156명입니다.
주요 제품 매출 구성은 완성차 83.76%, 기타 16.24%입니다.
매출 구성이 대부분 완성차라고 보시면 됩니다.
주요 주주는 케이지에코솔류션 외 1인이 54.36% 가지고 있고 케이지에코솔류션이 54.35%입니다.
현재 한국에서 판매비중이 가장 높고 다음으로 유럽으로 되어있습니다.
SUV를 잘 뽑으면 미국으로도 판매가 가능할 것 같은데 조금 아쉬운 부분입니다.
미국은 픽업트럭을 주력으로 하고 있는데 말이죠!
제가 임도를 가다 4륜으로 빠져나온 기억이 있어서 차 성능은 좋은 것 같습니다.
앞으로 친환경차도 나오고 트렌드를 따라간다고 봤을 때 성장성은 있어 보입니다.
금리도 내려가는 구간이고 경제가 회복된다면 자동차 주는 긍정적인 것 같습니다.
하지만 현대차라는 거대한 장벽이 있어 더 지켜봐야 할 것 같습니다.
성장성 개인평점 3.5
(재무 : ★ ★ ★ ☆ ☆)
제가 주목하는 부분이 재무인데요!
22년 영업이익 -1,120 적자였는데
23년 125억, 24년 14억으로 흑자 전환했습니다.
매출액은 22년(34,233) 23년(37,364) 24년(39,051)으로 상승 중입니다.
분기로 봐도 1분기 영업이익 57, 2분기 80 3분기 14로 올해도 선방했습니다.
현재 PER은 20.05, PBR은 0.48로 PBR로 보면 저평가 구간에 있습니다.
PER은 20.05로 업종 PER이 6.05에 비해 고평가 되어있습니다.
최근 흑자 전환하면서 PER은 회복되어질 것으로 생각됩니다.
외국인 지분율이 23.64%로 상당히 많이 담고 있다고 저는 생각합니다.
지금 약간 병들어있다 살아나고 있는 기업이라고 보시면 됩니다. 앞으로 이익이 증가한다고 가정하면 주가는 상당히 저평가 구간이라고 생각하면 됩니다.
앞으로 흑자를 계속적으로 이거 간다는 생각으로
재무 개인평점 4.2
(재무 : ★ ★ ★ ★ ☆)
차트를 보도록 하겠습니다.
지금 월봉인데요!
주가가 아주 작살이 난 상태입니다.
쌍용에서 KG모빌리티로 오면서 많이 힘든 시기를 격었습니다.
KG모빌리티는 23년 재상장되었는데요!
기존 상장 상태를 유지하며 주식 거래가 재개된 것입니다.
쌍용자동차가 2020년 12월 법원 기업회생절차 신청으로 주식 거래정지 되었습니다. KG그룹 인수 및 회생절차가 종료되었습니다.
현재 일봉인데요!
하락 추세에서 횡보 추세로 멈춰 있는 상태입니다.
현재 2번의 수급이 들어온 것으로 확인되고 나간 흔적은 없는 것으로 보입니다.
3,200원을 저점으로 쌍바닥을 확인시켜 주었기 때문에 하락 추세는 종료된 것으로 보이며 횡보 또는 상승 패턴이 나올 것으로 예상되는 구역입니다.
120일 선을 지지해 주고 전저점 돌파를 하지 않는다면 목표주가는 4,800~5,200원까지 가능할 것 같습니다.
손절 라인을 3,400원으로 잡고 진입하는 것도 좋을 것 같습니다.
트레이딩 관점에서 본다면
현재 120일 안착한 모습을 보이고 240일일 뚫는다는 가정하에 아주 좋은 자리라고 생각합니다.
수급이 빠져나가지 않은 자리라 손익비가 잘 나오는 자리입니다.
손절을 짧게 잡고 접근해 보시는 방법도 좋을 거 같습니다.
차트 개인평점 4.5
(재무 : ★ ★ ★ ★ ☆)
끝으로 KG모빌리티는 해외 시장을 확대하고 있습니다.
수출량이 연간 62,00대 수준으로 증가하며 오랜 기간 기록을 갱신하고 있습니다.
글로벌 시장 진출을 확대한다면 앞으로 좋은 결과가 있을 거라고 생각합니다.
신모델 전기차 전략을 긍정적으로 보아야 할 것 같습니다.
하이브리드 및 전기차 라인업 확장은 수익성 및 장기 성장에 중요한 변수로 생각됩니다.
하지만 국내 시장에서 현대, 기아 차 등등 경쟁이 상당히 심한 편입니다.
해외 진출도 경쟁 상대가 많기 때문에 리스크가 있다고 생각합니다.
하지만 경영진이 어떻게 이런 위기를 돌파해 나가냐에 따라 기업이 성장이 달려있다고 보시면 됩니다.
위기를 기회로 만드는지 지켜보면서 투자하시면 좋을 것 같습니다.
긴 글 읽어주셔서 감사합니다.
힘든 시기인 만큼 항상 건강하시고 파이팅 하셨으면 좋겠습니다.
댓글로 다양한 의견 주시면 다른 분들에게도 좋은 참고자료가 될 거라 생각합니다.
다 같이!!!!!!!!!!!!!!!!!! 파이팅입니다!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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